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耐腐蝕型日本SMC薄型氣缸
耐腐蝕型日本SMC薄型氣缸SMC氣缸 SMC擺動(dòng)氣缸定期維護(hù):1.SMC氣缸,安裝螺釘及螺母是否松動(dòng)2.SMC氣缸安裝架是否松動(dòng)、異常、下彎等3.動(dòng)作狀態(tài)是否平穩(wěn)、zui低動(dòng)作壓力及動(dòng)作的檢查4.SMC氣缸速度和循環(huán)時(shí)間是否變化5.行程末端是否有沖動(dòng)現(xiàn)象。6.是否有外部泄漏,特別是活塞桿密封處。7.桿端連接件、拉桿、螺釘是否松動(dòng)。8.行程上是否有異狀9.活塞桿上無(wú)劃痕、偏磨。
耐腐蝕型日本SMC薄型氣缸
產(chǎn)品描述
CQ2 Z 系列 薄型氣缸:標(biāo)準(zhǔn)型/單桿雙作用
●節(jié)省空間氣缸,薄形、裝置緊湊型設(shè)計(jì)
●可在4面安裝小型磁性開(kāi)關(guān) ( Φ12到Φ25的是兩面
●磁性開(kāi)關(guān)不突出表面
●新追加雙耳環(huán)型、小型腳座型
●:減少5%到13%(和以前的CQ2系列相比)
●安裝螺絲同捆,設(shè)定了桿端安裝件的型號(hào)(省去了分別訂購(gòu)氣缸和支件的時(shí)間)
●帶磁性開(kāi)關(guān) (CDQ2系列: CDQ2, CDQ2W, CDQ2K, CDQ2KW,CDQP2, CDQ2□S, CDBQ2)
字段描述 字段取值 取值描述
內(nèi)置磁環(huán) D 內(nèi)置磁環(huán)
安裝方式 A 兩端螺孔式
形式 - 氣壓式
缸徑 80 缸徑 80mm
通口螺紋的種類(lèi) - Rc/M螺紋
氣缸行程 30 氣缸行程 30mm
雙行程標(biāo)記 - 行程標(biāo)記
氣缸行程2 - 無(wú)氣缸行程2
缸體可選項(xiàng) M 桿端外螺紋
磁性開(kāi)關(guān)安裝槽 Z Φ12-Φ25 2面/Φ32-Φ100 4面
安裝螺釘同包 - 無(wú)安裝螺釘
桿端安裝件 - 無(wú)
磁性開(kāi)關(guān)型號(hào) - 無(wú)磁性開(kāi)關(guān)
磁性開(kāi)關(guān)個(gè)數(shù) - 2個(gè) 或 無(wú)
訂制規(guī)格 - 標(biāo)準(zhǔn)
其他特性
描述
緩沖形式 無(wú)緩沖
桿端形狀 桿端外螺紋
警告
1.允許的橫向負(fù)荷
可施加到活塞桿端部的橫向載荷是有限的。
氣缸用于橫向負(fù)載超過(guò)限,可能會(huì)導(dǎo)致空氣
密封件異常摩擦導(dǎo)致泄漏,氣缸磨損
管和活塞,或軸承部件的異常摩擦。該
施加在活塞桿上的側(cè)向載荷必須在本目錄中指出的允許范圍內(nèi)。當(dāng)負(fù)載超過(guò)
限制,使用雙桿氣缸,安裝導(dǎo)軌或更換
孔徑適合負(fù)載,以使負(fù)載在不可忽視的范圍內(nèi)。作為標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品,抗側(cè)向負(fù)載型
氣缸,耐受約。
安裝
2.與工件連接
當(dāng)工件安裝在活塞桿端部時(shí),連接
它們將活塞桿的與工件對(duì)齊。如果他們
偏離,產(chǎn)生橫向載荷,并且可能發(fā)生(1)中所述的現(xiàn)象。為了不施加偏心負(fù)荷,
建議使用浮動(dòng)關(guān)節(jié)或簡(jiǎn)單關(guān)節(jié)。
3.同時(shí)使用多個(gè)氣缸
很難控制氣缸的速度。以下條件會(huì)導(dǎo)致速度變化:供應(yīng)壓力變化,負(fù)載,溫度和潤(rùn)滑,差異
每個(gè)氣缸的損壞,每個(gè)部件隨時(shí)間的惡化等。由于氣流控制器可用于在短時(shí)間內(nèi)同時(shí)控制多個(gè)氣缸的速度,但取決于
在條件方面,它可能無(wú)法按預(yù)期工作。如果是多個(gè)氣瓶
不能同時(shí)操作,施加不合理的力量
到活塞桿,因?yàn)闅飧孜恢每赡懿皇?/p>
相同。這可能會(huì)導(dǎo)致密封件和軸承的異常摩擦,
和缸管和活塞的磨損。不要使用應(yīng)用程序通過(guò)調(diào)整同時(shí)操作多個(gè)氣缸
氣缸速度。如果這是不可避免的,請(qǐng)使用高剛性導(dǎo)軌
防止負(fù)載,使氣缸即使在沒(méi)有損壞的情況下也是如此
每個(gè)氣缸輸出略有不同。
耐腐蝕型日本SMC薄型氣缸
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